パナソニック

《 FMサイクルが全力で取り組みました 》

新型入荷しました。3段変速車店頭在庫中!
「トレンクル」に待望の3段変速車が登場。
これなら少ない回転数で早く走れる!!


トレンクル6800本体

トレンクル6800仕様

トレンクル7800本体

トレンクル7800仕様

トレンクルがもっと早く走れるなら、、、ということから「トレンクル」に shimano NEXUSインター3(小ギア対応駆動体変更)とshimanoワイドギアーの装着、そして強度ある14#ステンレススポークと特別製作12T小ギア(7800は14T)を組み込みました。それにより坂道はより軽く、平らな道はより早く走行することができます。名づけて「トレンクル“6800」。その時の脚力にあったスピードコントロールが可能になり、疲労の軽減に大きく貢献し快適な走行をお約束します。
【 折りたたみサイズ 長58cm 高55cm 幅33cm 適応身長140cmから】
駅のコインロッカーに入ります

商品名:トレンクル“6800 標準価格 オープン円  総重量 7.7kg
商品名:トレンクル“7800 標準価格 オープン円  総重量 8.5kg

販売価格 トレンクル6800 税込354,800円

販売価格 トレンクル7800 税込274,800円


[梱包費配送費 関東地区1.680円  ]他の地区はお問い合せください

  
普及タイプ
高級タイプ
商 品 名
トレンクル7800
トレンクル6800
総 重 量
8.5kg
7.7kg
ヘッド小物セット
Tangejapan A-HEAD ST
Tangejapan A-HEAD DL
チェーン
shimano CN-5600
KMC×10SL
フロントギア
shimanoワイドギア ブラック(変更あり)
shimanoワイドギア シルバー
リアギア
shimano NEXUS インター3=薄刃加工14T
shimano NEXUS インター3=特別加工12T
BBセット
shimano ---
shimano Sm-fc6601
クランクセット
shimano カプレオ
shimano アルテグラ
タイヤ
PANARACER14×1.5HE スティールビート
PANARACER14×1.5HE ケブラービート
チューブ
14×150HE 英式
14×150HE BAX レーサー仕様
サドル
VEL VL-113Uクロモリレール
Selle italia SLR チタンレール
シートポスト
.....
NITTO L500
ホーク素材
ハイテン ストレート
モノコックカーボン
フレーム素材
オールチタニウム
進行度 実測
一速
二速
三速
7000 比較
2m81cm 29% down
3m93cm 1.5% down
5m44cm 36%   UP
6000 比較
3m31cm 17% down
4m58cm 15%   UP
6m05cm 52%   UP
参考比較
26インチ軽快車(ノーマル)→ひと漕ぎ4m80cm[ 実測 ]
折たたみサイズ
580×330×550(mm)
ネット価格
税込274,800円 
税込354.800円 

<■この商品は当店が独自にカスタムしたもので、メーカーは関与していません>

<★ 6800の進みぐあい比較[ペダル一回転]実測 ★
● トレンクル 6000: 1速 3メートル98センチ ● トレンクル“6800: 1速 3メートル31センチ 17% down ● 〃  : 2速 4メートル58センチ 15% UP ● 〃  : 3速 6メートル05センチ 52% UP
<試乗感想>6800
一速: ノーマルから17パーセント減速となる。心配していたコギ出し時の浮き上がりもなくスムーズな 走り出し。スタート時に使用するより長い坂道で有効か。
二速: この位置はノーマルとほぼいっしょ。数字上進行度は少しアップしているがまだ軽ってな感じ。 しかし、お気に入りの景色やかわいいお姉ちゃんを見ながらの〜んびりと走行するなら丁度よい速度。
三速: んっ、早ッ、なかなかいい感じ。並行した26インチママちゃりよりも早い。 もともと軽量車体であることから三速で連続的に走行しても疲れが貯蓄されることはなさそう。 これで、そこいらの折りたたみ自転車にスピードでも劣ることはない。
重量: スピードUPを優先させたことで二車種とも0,8キロほど増加した。 しかし、3速車と知らずに持上げさせると第一声はカル〜イと言う方がほとんど。試乗して いただいた場合でも、早い 軽い、が圧倒的でした。このようなことから長距離対応にしたことにより 3段変速車は、ノーマルの6000を遥かに勝る!と、カッテに思っておるのでございます (^^) 。

トレンクル【世界最軽量折りたたみ自転車】の開発・発売について

環境にやさしい交通手段である「鉄道」と「自転車」とのあたらしい旅の創出を主な目的として、世界最軽量折りたたみ自転車を現場の発案を契機として、ナショナル自転車工業(株)とJR東日本が開発した
商品名は列車(Train)と自転車(Bicycle)との共生をイメージし、「トレンクル(Traincle)」とした
この「トレンクル」は、折りたたみ自転車としては初めてフレーム等にチタンを採用した超軽量タイプである
持ち運び、列車や航空機への持込み等が手軽にできる上、駅のコインロッカーにも収納可能な、超コンパクトな設計となっている

【チタン素材とは】一般的フレーム素材である金属(クロモリ)と比べ比重は3分2、
強度はほぼ同等です。軽量で強く衝撃吸収にもすぐれています。また、グレード感の
ある美しい光沢しかも錆びないのでお手入れが楽、金属アレルギーの原因にもならない
人にやさしい理想的なフレーム素材です

[オプション]税込

【純正専用キャリングバック 】自転車が入っている?と思えない超高級品!12.600円
【キャリーバック 社外品 】見栄えは純正品ほどではないが丈夫で長持ちしそう!6,090円
【かしこいランプ】明るくて連続点灯100時間!3,675円
【暗証式 伸縮コイルロック】180cmと長さがあるので電柱にもククリ付けられる1,550円
【専用スタンド】あれば便利      2,310円
【ニップル回し】これも小径車輪には必需品 980円
【ケブラー帯 】耐パンク強度10倍! 3.500円取付費1,600円
「専用スタンド」「専用フェンダー」の価格は取付工賃 プラスされまています

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